Wy bliuwe prate oer de problemen dy't klanten keapjegoedkeape opklapbere elektryske rolstuollenhawwe. Yn ús lêste berjocht hawwe wy in pear problemen besprutsen dy't brûkers fangoedkeape opklapbere elektryske rolstuollentsjinkomme yn iepenbiere romten. Dit artikel sil in plak beprate dat tagonklik is foar it algemien publyk. Mar dizze kear sille wy perfoarst prate oer guon fan 'e problemen dy't sjoen wurde yn auto's mei iepenbier ferfier.

Gebietsprobleem yn iepenbier ferfier

Iepenbier ferfier auto's wurde normaal ûntworpen om mear passazjiers te ferfieren yn folle minder romte. Dêrom is der faak net genôch romte foar dyjingen dy't in reis meitsje wolle mei in goedkeape opklapbere elektryske rolstoel yn iepenbier ferfier auto's. Hoewol in protte iepenbier ferfier auto's unike gebieten hawwe reservearre foar dyjingen dy't reizgje mei in goedkeape opklapbere elektryske rolstoel, is it ûnwis oft dizze plakken foldogge oan 'e easken. Yn iepenbier ferfier auto's wurdt romte meastentiids reservearre foar in rolstoel, en dizze lokaasje wurdt ek brûkt troch dyjingen dy't in reis meitsje mei in bernewein. Dêrom hawwe minsken dy't in reis meitsje mei in goedkeape opklapbere elektryske rolstoel romteproblemen. Sels as der in plak reservearre is foar rolstoelbrûkers yn iepenbier ferfier frachtweinen, is dizze romte net grut genôch en foldocht net oan 'e fereaske easken.

De problemen mei it laden en ek it lossen fan 'eRolstoel yn it iepenbier ferfier

It feit dat minsken mei in goedkeape opklapbere elektryske rolstoel in plak hawwe yn it iepenbier ferfier, betsjuttet net dat minsken mei in rolstoel ek gebrûk meitsje kinne fan it iepenbier ferfier. Foar rolstoelbrûkers om gebrûk te meitsjen fan it iepenbier ferfier, moat der apparatuer wêze dy't har helpt om yn it algemiene iepenbier ferfier te stappen. Dizze ark en systemen kinne as folget neamd wurde:

1. Crosser ferleegjen/heffen systeem

2. Liftsysteem

3. Oprit

It ûntbrekken of net goed funksjonearjen fan dizze apparatuer en systemen kin rolstoelbrûkers yn in tige drege situaasje bringe en har twinge om al har programma's te beëinigjen. Dêrtroch moatte dizze ark en systemen op alle iepenbier ferfiermiddels pleatst wurde, en har ûnderhâld en reparaasjes moatte konsekwint dien wurde.

Probleem mei fertikale stream yn 'e stêd

Metro's binne iepenbier ferfier auto's dy't harsels opslute. Dêrom is it essensjeel om in bytsje ûndergrûns te gean om dit iepenbier ferfier auto te brûken. Treppen en roltreppen wurde oer it algemien brûkt om harsels op te sluten. Rolstoelbrûkers kinne gjin treppen en roltreppen brûke sûnder technyske apparatuer. Dêrtroch moatte dizze minsken in lift hawwe op elk metrostasjon. Dochs binne der, sels yn 'e grutste stêden fan' e wrâld, metro's sûnder liften foar de fertikale beweging fan minsken mei fleksibiliteitsbeperkingen (lykas rolstoelbrûkers). It ûntbrekken fan fertikale beweging of it net goed wurkjen fan fertikale bewegingsapparaten makket it libben fan minsken mei beheinde rolstuollen tige lestich.