De brûkers fan elektryske rolstuollen binne âlderen en handikapten mei beheinde mobiliteit.Foar dizze minsken is ferfier de eigentlike fraach, en feiligens is de earste faktor.

As profesjonele fabrikant fan elektryske rolstuollen is Baichen hjir om it feiligensûntwerp fan in kwalifisearre elektryske rolstoel te popularisearjen.

1.Anti-dumping tsjil

Ride op in flakke en glêde dyk, eltse rolstoel kin rinne hiel soepel, mar foar eltsemacht rolstoel brûker, salang't er útgiet, sil er ûnûntkomber tsjinkomme dyk sênes lykas hellingen en potholes.Yn bepaalde omstannichheden moatte d'r anty-dumptrillen wêze om feiligens te garandearjen.

Yn 't algemien wurde de anty-kantelrillen fan elektryske rolstuollen op' e efterste tsjillen ynstalleare.Dit ûntwerp kin it gefaar fan omslaan effektyf foarkomme troch it ynstabyl swiertepunt by it berchop.

2.Anti-slip banden

By it tsjinkomme op glêde diken lykas reinige dagen, of by it op- en delgean fan steile hellingen, kin in feilige rolstoel maklik stopje, wat te krijen hat mei de anty-slipprestaasjes fan de bannen.

Hoe sterker de prestaasje fan 'e grip fan' e bân, hoe soepeler it remmen, en it is net maklik om de auto te remmen en op 'e grûn te slipjen.Yn 't algemien binne de efterste tsjillen fan bûtenrolstuollen ûntworpen om breder te wêzen en mear treadpatroanen te hawwen.

3.Differential design by cornering

Elektryske rolstuollen binne oer it generaal eftertsjil oandriuwing, en goede elektryske rolstuollen sille dûbele motors brûke.dual motors macht rolstoel） Dit is net allinich foar mear krêft, mar ek om feiligensredenen.

By it draaien is de snelheid fan 'e lofter- en rjochtermotoren oars, en de snelheid wurdt oanpast neffens de draairjochting om bandslip te foarkommen (feitlik wurdt dit ûntwerp ek brûkt op auto's, mar it útfieringsprinsipe is oars), dus yn teory, de elektryske rolstoel sil nea rôlje oer doe't turning.

By it brûken fan in elektryske rolstoel, feiligens earst, feiligens earst!