De brûkers fan elektryske rolstuollen binne âlderein en minsken mei beheinde mobiliteit. Foar dizze minsken is ferfier de eigentlike fraach, en feiligens is de earste faktor.

As profesjonele fabrikant fan elektryske rolstuollen is Baichen hjir om it feiligensûntwerp fan in kwalifisearre elektryske rolstuollen te popularisearjen.

1. Anti-dumping tsjil

Rydt op in flakke en glêde dyk, kin elke rolstoel hiel soepel rinne, mar foar elkebrûker fan elektryske rolstoel, salang't er derút giet, sil er ûnûntkomber tsjinkomme op dyksênes lykas hellingen en gatten yn 'e dyk. Yn bepaalde omstannichheden moatte der anty-dumpende tsjillen wêze om feiligens te garandearjen.

Yn 't algemien binne de anty-kantelwielen fan elektryske rolstuollen op 'e efterwielen ynstalleare. Dit ûntwerp kin it gefaar fan omkanteljen effektyf foarkomme fanwegen it ynstabile swiertepunt by it bergop gean.

2. Antislip bannen

By it tsjinkommen op glêde diken lykas op reinich waar, of by it op- en delgean fan steile hellingen, kin in feilige rolstoel maklik stopje, wat te krijen hat mei de anty-slipprestaasjes fan 'e bannen.

Hoe sterker de grip fan 'e bân, hoe glêder it remmen, en it is net maklik om de auto net te remmen en op 'e grûn te slipjen. Yn 't algemien binne de efterste tsjillen fan bûtenrolstuollen ûntworpen om breder te wêzen en mear profylpatroanen te hawwen.

3. Differinsjaal ûntwerp by it nimmen fan bochten

Elektryske rolstuollen binne oer it algemien efterwielaandriuwing, en goede elektryske rolstuollen brûke dûbele motors.dûbele motors elektryske rolstoel） Dit is net allinnich foar mear krêft, mar ek om feiligensredenen.

By it draaien is de snelheid fan 'e lofter- en rjochtermotors oars, en de snelheid wurdt oanpast neffens de draairjochting om te foarkommen dat de bân ferskoot (yn feite wurdt dit ûntwerp ek brûkt op auto's, mar it ymplemintaasjeprinsipe is oars), dus yn teory sil de elektryske rolstoel noait omsjitte by it draaien.

By it brûken fan in elektryske rolstoel, feiligens earst, feiligens earst!